Daily Current Affairs | Assamese. We are updating regular current affairs on our website. These are very helpful for any type of exam aspirant. Please stay with us.
Current Affairs Highlights:
| India celebrates the Birthday of Dr. Rajendra Prasad. |
| Investment in the North-Eastern States |
| Comprehensive Economic Partnership Agreement |
| Paika Rebellion |
| Delhi-Dehradun Corridor |
ড০ ৰাজেন্দ্ৰ প্ৰসাদৰ ১৩৬ তম জন্ম জয়ন্তী উদযাপন
ভাৰত চৰকাৰে শেহতীয়াকৈ ড০ ৰাজেন্দ্ৰ প্ৰসাদৰ ১৩৬ তম জন্ম জয়ন্তী উদযাপন কৰিছে। তেওঁৰ জন্ম বাৰ্ষিকী ৩ ডিচেম্বৰত পৰে। ড০ ৰাজেন্দ্ৰ প্ৰসাদ ভাৰতৰ প্ৰথম ৰাষ্ট্ৰপতি আছিল। তেওঁ ১৯৫০ ৰ পৰা ১৯৬২ চনৰ ভিতৰত সেৱা আগবঢ়াইছিল। আজিলৈকে, তেওঁ দেশৰ আটাইতকৈ দীঘলীয়া কাৰ্যনিৰ্বাহ কৰা ৰাষ্ট্ৰপতি।
ৰাজেন্দ্ৰ প্ৰসাদক তেওঁৰ শৈশৱতে এজন মুছলমান পণ্ডিতে শিকাইছিল। ইয়াৰ প্রভাৱত তেওঁৰ দেউতাকে তেওঁক পাৰ্চী শিকাটো বিচাৰিছিল। পিছত তেওঁ বিহাৰত ইংৰাজী অধ্যাপক হিচাপে যোগদান কৰে। তাৰ পিছত তেওঁ কলকাতাত আইনৰ ডিগ্ৰী আৰু এলাহাবাদত আইনত ডক্টৰেট ডিগ্ৰী লাভ কৰিছিল। তেওঁ বিহাৰ আৰু উৰিষ্যা উচ্চ ন্যায়ালয়ৰ সদস্য হিচাপে কাৰ্যনিৰ্বাহ কৰিছিল।
১৯২০ চনত, প্ৰসাদে তেওঁৰ আইনৰ জীৱিকা ত্যাগ কৰে আৰু অসহযোগ আন্দোলনত যোগদান কৰে।
ভাৰত ত্যাগ আন্দোলনৰ পিছত প্ৰসাদে তিনি বছৰ কাৰাগাৰত কটাইছিল। তেওঁ মহাত্মা গান্ধীৰ দ্বাৰা অত্যন্ত অনুপ্ৰাণিত হৈছিল।
ভাৰতীয় সংবিধানৰ খচৰা সংবিধান সভাই প্ৰস্তুত কৰিছিল। ৰাজেন্দ্র প্ৰসাদ এই সংবিধান সভাৰ অধক্ষ্য আছিল।
১৯৪৬ চনত জৱাহৰলাল নেহৰুৱে অন্তৱৰ্তীকালীন চৰকাৰ গঠন কৰাৰ সময়ত ৰাজেন্দ্ৰ প্ৰসাদ খাদ্য আৰু কৃষি বিভাগৰ দায়িত্বত আছিল। ১৯৪৬ চনৰ ২ ছেপ্টেম্বৰত অন্তৱৰ্তীকালীন চৰকাৰ গঠন কৰা হৈছিল। এই চৰকাৰে ব্ৰিটিছ ভাৰতক স্বাধীন ভাৰতলৈ পৰিণত কৰাৰ দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰিছিল। ১৯৪৭ চনৰ ১৫ আগষ্টত ভাৰতে স্বাধীনতা লাভ কৰালৈকে এই চৰকাৰ চলি আছিল।
উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যসমূহৰ পথত বিনিয়োগ
২০১১ চনত উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যসমূহৰ পথত বিনিয়োগ কার্যসুচী আৰম্ভ কৰা হৈছে। ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ ৬ খন ৰাজ্যত ৪৩৩ কিলোমিটাৰ দীঘল পথ নিৰ্মাণ কৰা। এই ৰাজ্যসমূহ হৈছে মণিপুৰ, অসম, মেঘালয়, মিজোৰাম, ত্ৰিপুৰা আৰু ছিকিম। এই প্ৰকল্প ২০২২ চনৰ আগষ্ট মাহৰ সম্পূৰ্ণ হ’ব । ইয়াৰ পৰা প্ৰায় ৩৬ লাখ লোক উপকৃত হ’ব বুলি অনুমান কৰা হৈছে।
উল্লেখযোগ্য যে ভাৰতৰ বাকী অংশৰ তুলনাত উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলক বিশেষ মনোযোগ দিয়াৰ প্ৰয়োজন আছে। উদাহৰণ স্বৰূপে, অসম হৈছে বিশ্বৰ সৰ্ববৃহৎ চাহ উৎপাদক। অৱশ্যে, অসম বর্তমানেও ঔদ্যোগিকৰণত পিছ পৰি আছে। অৰুণাচল প্ৰদেশৰ প্ৰকৃত নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখাৰ সৈতে সীমান্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰাটো অত্যাৱশ্যকীয়।
আপুনি যদি আমাৰ পেজ পঢ়ি ভাল পাইছে তেন্তে আমাৰ ‘নিউজলেটাৰ চাবস্ক্রাইব’ কৰক। নতুবা আমাৰ ‘ফেচবুক পৃষ্ঠা’ অনুসৰণ কৰক বা আমাৰ “ইউটিউব চেনেল চাবস্ক্রাইব’ কৰক ।
আধুনিক আন্তঃগাঁথনিৰ অভাৱ, কম সংস্পৰ্শ, দৰিদ্ৰতা আৰু নিবনুৱাৰ বাবে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ লোকসকলে দেশৰ বাকী অংশৰ পৰা বিচ্ছিন্ন অনুভৱ কৰে।
ওপৰোক্ত কাৰণবোৰৰ বাবে, অঞ্চলটোত সংযোগ উন্নত কৰাটো অত্যাৱশ্যকীয়। লগতে, বিদ্ৰোহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অঞ্চলটোত সংযোগৰ প্ৰয়োজন। বৰ্তমান, উত্তৰ-পূব পৰিষদে অঞ্চলটোত ১০,৫০০ কিলোমিটাৰ নিৰ্মাণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছে। এনইচিৰ অধীনত, উত্তৰ-পূব পথ খণ্ড উন্নয়ন নামৰ এক নতুন আঁচনি আৰম্ভ কৰা হয়। ই মুখ্যতঃ অৰুণাচল প্ৰদেশৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়ে।
Daily Current Affairs | Assamese
ভাৰত আৰু সংযুক্ত আৰৱ আমিৰশ্বাহে ২০২১ চনৰ ছেপ্টেম্বৰত ব্যাপক অৰ্থনৈতিক অংশীদাৰিত্ব চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰে
ব্যাপক অৰ্থনৈতিক অংশীদাৰিত্ব চুক্তি হৈছে ২০১৭ চনত ভাৰত আৰু ইউ.এ.ই.ৰ মাজত স্বাক্ষৰিত এক অৰ্থনৈতিক চুক্তি।
ই এক মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি। ই বাণিজ্য আৰু সেৱা, বিনিয়োগ আৰু অন্যান্য অৰ্থনৈতিক অংশীদাৰীত্বৰ ওপৰত আলোচনা সামৰি লয়। লগতে ইয়াত প্ৰতিযোগিতা, সহযোগিতা আৰু বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকাৰো অন্তৰ্ভুক্ত আছে। তদুপৰি ই দেশসমূহৰ মাজত বাণিজ্যৰ নিয়ামক দিশবোৰো চায়।
পাইকা বিদ্ৰোহ
পাইকা বিদ্ৰোহৰ বিৰুদ্ধে উৰিষ্যাৰ খুদ্ৰাৰ পাইকাসকলে যুঁজিছিল। ইয়াৰ নেতৃত্ব দিছিল বক্সি জগবন্ধু বিদ্যধৰাই। এই বিদ্ৰোহ ১৮২০ ৰ দশকত ব্ৰিটিছৰ বিৰুদ্ধে যুঁজ দিয়া হৈছিল।
ভাৰত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে শেহতীয়াকৈ পাইকা বিদ্ৰোহক স্বাধীনতাৰ প্ৰথম যুদ্ধ হিচাপে গ্ৰহণ কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰিছে। ২০১৭ চনত, উৰিষ্যা চৰকাৰে উৰিষ্যা বিদ্ৰোহক স্বাধীনতাৰ প্ৰথম যুদ্ধ হিচাপে ঘোষণা কৰিবলৈ দাবী জনাইছিল। বৰ্তমান, ১৮৫৭ চনৰ চিপাহী বিদ্ৰোহক স্বাধীনতাৰ প্ৰথম যুদ্ধ বুলি কোৱা হয়।
চিপাহী বিদ্ৰোহৰ ৪০ বছৰ আগতে পাইকা বিদ্ৰোহ ১৮১৭ চনত সংঘটিত হৈছিল। পাইকাসকল কৃষক মিলিছিয়া আছিল। তেওঁলোকে উৰিষ্যাৰ গজপ্তি শাসকসকলক সামৰিক সেৱা আগবঢ়াইছিল। ১৮০৩ চনত ব্ৰিটিছ ইষ্ট ইণ্ডিয়া কোম্পানীয়ে খুৰ্দাৰ ৰজা ৰাজা মুকুন্দা দেৱক সিংহাসনচ্যুত কৰে। ১৮০৪ চনত ৰজাই ব্ৰিটিছসকলৰ বিৰুদ্ধে বিদ্ৰোহৰ পৰিকল্পনা কৰে আৰু পাইকাসকলক ইয়াত অন্তৰ্ভুক্ত কৰে। অৱশ্যে, ব্ৰিটিছসকলে পৰিকল্পনাটোৰ বিষয়ে জানিছিল আৰু সমগ্ৰ অঞ্চলটো অধিকাৰ কৰিছিল। ব্ৰিটিছসকলে তেওঁলোকৰ ৰাজহ প্ৰণালীৰ জৰিয়তে পাইকা খেতিয়কসকলক দমন কৰিছিল। ইয়াৰ ফলত ১৮১৭ চনত বক্সী জগবন্ধু বিদ্যধৰৰ অধীনত বিদ্ৰোহ আৰম্ভ হৈছিল। বিদ্ৰোহৰ সময়ত, চৰকাৰী ভৱনসমূহত জুই লগোৱা হৈছিল আৰু আৰক্ষীসকলক হত্যা কৰা হৈছিল আৰু ব্ৰিটিছ কোষাগাৰ লুটি লোৱা হৈছিল। ১৮২৫ চনত কাৰাগাৰত বক্সীৰ মৃত্যু হয়।
এই বিদ্রোহক স্বাধীনতাৰ প্রথম যুদ্ধ হিচাপে চিহ্নিত কৰিব পাৰি নে নোৱাৰি, এই বিষয়ে বিবেচনা কৰিবলৈ কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে ভাৰতীয় ঐতিহাসিক গৱেষণা পৰিষদৰ পৰামৰ্শ লৈছিল। আই.চি.এইচ.আৰ.ৰ মতে, বিদ্ৰোহক স্বাধীনতাৰ প্ৰথম যুদ্ধ বুলি ক’ব নোৱাৰি। অৱশ্যে, ইয়াৰ গুৰুত্ব বিবেচনা কৰি ভাৰত ভাৰতে ইয়াক এন.চি.ই.আৰ.টি.ৰ অষ্টম শ্ৰেণীৰ ইতিহাস পাঠ্যপুথিৰ পাঠ্যক্ৰমত অন্তৰ্ভুক্ত কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে।
দিল্লী- ডেৰাডুন কৰিডৰ উদ্বোধন
প্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে দিল্লী-ডেৰাডুন কৰিডৰ উদ্বোধন কৰিব। এই কৰিডৰে দুয়োখন চহৰৰ মাজৰ দূৰত্ব ২৪৮-কিলোমিটাৰৰ পৰা ১৮০ কিলোমিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰিব।
কৰিডৰটো ৮,৩০০ কোটি টকা ব্যয়েৰে নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। প্ৰকল্পটো অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ মোডত সম্পাদন কৰিব লাগিব। ই.পি.চি. মোডত, চৰকাৰে ব্যক্তিগত বিকাশকক ৰাস্তা নিৰ্মাণৰ বাবে পৰিশোধ কৰে আৰু টোল ৰাজহ চৰকাৰক জমা হয়।
এই ঘাইপথটো চাৰিটা শাখাত বিভক্ত কৰিব লাগিব। লগতে, ইয়াক দুটা পেকেজত বিভক্ত কৰা হৈছে। পেকেজ ১ দিল্লীৰ অংশত পৰে আৰু পেকেজ ২ উত্তৰ প্ৰদেশৰ অংশত পৰে।এই কৰিডৰে উত্তৰ প্ৰদেশ চৰকাৰৰ মাণ্ডোলা বিহাৰ যোজনা আৰু ট্ৰনিকা চহৰৰ উন্নয়নৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি কৰিব।